ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪূર્વੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ੀ ਕਿਰਾਏ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਥਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਵਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ-ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਰਾਹ ਦੀ ਥਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਇਆ ਵਧਣ ਨਾਲ ਥਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਰੋਧੀ ਹਵਾਮਾਨ ਲਈ ਪੁਛਿਰਲੇ ਸ਼ੈੰਗਹਾਈ ਅਤੇ ਨਿੰਗਬੋ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਅਸਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੱਧਪੂਰਵੀ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਰੂਟਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MSC, COSCO ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਾਇਆ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਦ, ਕੀਮੀਆਈ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਕ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਕਿਰਾਏ ਥੋੜੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੇਨੀਅਨ ਰਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹਾਲਾਤ ਥੋੜੇ ਅਸਥਿਰ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਰਾਹ ਅਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਥੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਫੀ ਸਥਿਰ ਹਨ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੋਰ ਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇਸ਼ਨਲ ਡੇ ਹਾਲੀਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਸਾਰਥਕ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੁਕਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਕਣਕੀਦਾ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੇਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈ ਕੇ ਹੀ ਭੇਜਣੇ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਾਸ਼ਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਹਲਚਲ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਹੀ ਵਪਾਰੀ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਣਗੇ।
