ਵੇਸਟਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਟਰਬਾਈਨ V172-7.2 MW ਨਾਲੋਂ 6 ਫੀਸਦ ਵੱਧ ਸਾਲਾਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥੂਲ ਤੌਰ ’ਤੇ 2 ਫੀਸਦ ਵੱਧ ਕੈਪਸੀਟੀ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ مطلب ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਤ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵੀ ਅਚ্ছে ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਖਾਸ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੈਸਟਾਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਯੂਰਪ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਢ਼ਲਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੇ EnVentus ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਸਾਰ ਦੇ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੇਸਟਾਸ ਦੀ ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਨਵਾਂ ਤਜਰਬਾ ਘਟਾ ਕੇ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਹਵਾ ਉਰਜਾ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਮੇਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਮਤ ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਵਾਂ V182-7.2 MW ਮਾਡਲ ਹਵਾ ਉਰਜਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕੇ ਬਣਾਏਗਾ।
