ਗ੍ਰੀਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਫਲੂੰਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲਟਾ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਜਿਸਟਰੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲਿਜ਼ਾਣੀ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂਲਵਾਜ਼ਮੀਆਂ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਠੇਕਿਆਂ ਦੀ ਖ਼ਲਲ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਕਾਬੂ ਹੈ। ਮਾਲਟਾ ਆਪਣੀ ਜਹਾਜ਼ੀ ਝੰਡੇ ਦੀ ਆਮਦਨ ਗਵਾ ਬੈਠੇਗਾ। ਸਾਂਝੇ ਸਰੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ 20ਵੇਂ ਸੈਨਕਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਤਹਿਤ ਲਾਗੂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਤੇਲ ਦੇ ਆਮਦਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ, ਰੂਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ੀ ਫਲੂੰਟ ਨੂੰ ਛਾਪੇਮਾਰ ਯੁੱਧ ਸਮਝਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਹੈ। ਮੌਸਕੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਸੈਨਕਸ਼ਨਾਂ ਘਾਟਪ੍ਰਦ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੋਚਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਪਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ’ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
