ਇਹ ਪਾਬੰੰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੌਸਕੋ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ 550 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੇਲ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 326 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ UK ਨੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਲਗਭਗ 40 ਫੀਸਦੀ ਮਾਤਰਾ ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਸੈਨਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਅਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ।
ਰੌਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਇਸ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਖਾਕਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੋਂ ਡ੍ਰੋਨਲਾਇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਡ੍ਰੋਨ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਤੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਜਬਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੇੜਛਾੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੋ ਟੈਂਕਰ ਜਬਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ UK ਮਿਲ ਕੇ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਾ ਫਰਾਂਸ ਨੇ ਮੈਡੀਟਰੇਨੀਅਨ ਵਿੱਚ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਜੋਨ ਹੀਲੀ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਲੰਦਨ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਦ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਵੇਚ ਕੇ ਖਰਚਾ ਚੁਕਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
