ਜੋਇ ਐਲਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੰਗੀ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਹੋਰ ਕੜੇ ਕਰਨੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਅਤੇ ਮਦਿਰਾ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੈੰਡਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਗੁਜ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਮਦਿਰਾ ਸੀਮਾ, ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਖਿਲਾਫ ਸਖਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਅਣਭਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਡ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ (ਜੀਡੀਐੱਲ) ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜੀਡੀਐੱਲ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਬਚਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਵਿਆਪੀ ਸਤਰ 'ਤੇ ਜੁਝ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ੨੦ ਤੋਂ ੪੦ ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਹਾਦਸੇ ਘਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਰਹਮ ਅਤੇ ਡਾਰਲਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਸੜਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਬਣਾਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ੮੦ ਫੀਸਦੀ ਲੋਕ ਨਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਪੁਲੀਸ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦਾ ਯੋਜਨਾ ਪਲਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਦਲਾਵ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੋਇ ਐਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਵਿੱਤ ਦੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਮੂੰਹਤਾਜ਼ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
