ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਮੈਨਚਸਟਰ ਕੌਂਬਾਈਨਡ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ 1.34 ਬਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦੇ ਬੋਝ ਹੇਠ ਛੱਡਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਮੈਨਚਸਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਪਗ 227 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਰੰਗਾਈ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 93 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਪੀਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 5 ਲੱਖ ਪੌਂਡ ਖਰਚ ਹੋਏ।
ਰਾਸ਼ਟਰ ਵੱਲੋਂ ਮੈਨਚਸਟਰ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਫੰਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਨਚਸਟਰ ਨੇ ਖੁਦ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਉਠਾਏ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਬਿਲ ਵਧਾ ਕੇ ਇਹ ਖਰਚ ਭਰੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਨਚਸਟਰ ’ਚ ਟੱਚੇ ਕੀਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰੇ ਬੋਝ ਅਖੀਰਕਾਰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ’ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਹਾਲਤ ਕਾਫੀ ਬਣਦੀ ਹੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਰਜ਼ਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿੱਲ ਰਹੀ। ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚ, ਜੇ ਬਰਨਹਮ ਵਰਗੇ ਅੱਗੂ ਹੋਰ ਕਰਜ਼ਾ ਵਧਾ ਕੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਕਰ, ਘਰੇਲੂ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਸਲਾਨਾ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ’ਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਦੇਖਣੀ ਪਏਗੀ। ਇਹ ਸੱਚਾਈ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਭ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਵਾਲ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗੀ।
