ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਿਰਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਰਜੀ ਉੱਪਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰੀਗਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਟਰੇਨ ਕੀਤਾ ਜਿਹੜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਪੇਟ ਬਣਾਂਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਕਰਕੇ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਟਤਕ ਸੰਖਿਆ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ठीक ਕਰਨਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸਾਥ ਹੀ, ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੀ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਹੁਤ ਮੱਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਇਸ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਨਾ ਸਮਝੋ ਕਿ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਠੀਕ ਹੈ। ਮੁੱਢਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਵਧਾਏ ਜਾਣ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਚ ਸੁਧਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਮੇਤ, ਸੰਵਾਦ ਵਿਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਖਰੀ ਗੱਲ, ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੇ ਲਫ਼ਾਫ਼਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਵਜ੍ਹੂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬੜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੋਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਸਾਂਝ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
