ਵੈਨ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਖੜੀ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬੰਨ੍ਹ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦਾਗ਼ਨਹਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਪੁਝਾਉਣਾ ਹੋਇਆ ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮੀਲ ਦੂਰ ਸੀ। ਇਸ ਗ਼ਲਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ।
ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਝ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਤਰਬੀਅਤ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ 'ਵ੍ਹੈਟ 3 ਵਰਡਜ਼' ਸਿਸਟਮ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੱਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਮੈਂਲ ਫੋਨ ਸਥਾਨ ਮਾਪਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵੀ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੋਰੋਨਰ ਨੀਨਾ ਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਮੌਤ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਰੋਕੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਰੂਰੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਕੱਢਦੇ ਹੋਏ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਚੋਤਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
