ਮੌਜੂਦਾ ਫੇਜ਼-ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਖਤ ਹਿਲਚਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਪਟੀਕਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਹਿਲਚਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਕਾਬੂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਓਪਟਿਕਲ ਰਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇਫੇਜ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨੈਚਰਲ ਫੇਜ਼ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਧੁੰਦਲਾ ਮੁੱਲ ਨਿਕਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜੋਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮਾਪ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਕਈ ਸੁਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਤੀ-ਜੁਲਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਸਮਝ ਕੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਸਤਹ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਪ ਬੜੀ ਖਰਾਬ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਿੱਥੇ ਹਿਲਚਲ ਬਹੁਤ ਹੈ।
ਤਜਰਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਖ਼ਾਸ ਥਾਂ ਤੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ 0.0018 ਵੇਵਲੈਂਥ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਗਲਤੀ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਪਟੀਕਸ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਪ ਪੜਤਾਲ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੋਜ ਮਾਪ-ਤੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਹੈ ਜੋ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
