ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਕੋਸਟਗਾਰਡ ਏਜੰਸੀ (ਐਮਸੀਏ) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕੈਲਮੈਕ ਫੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਜਾਂਚ 2020 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ। ਪਰ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਗਲਤ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਮੰਨ ਲਿਆ ਅਤੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਖੁਲਾਸ਼ਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਫੇਰੀ ਚਾਲਕ ਦੀ ਤਹਿਖ਼ੀਕਾਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਬਣਿਆ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਟਕਰਾਉ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਨਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਫਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ 'ਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੌਚ ਲਿੰਹੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਵਾਲ ਉੱਠੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲਮੈਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਤਰਫੋਂ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮੁਢਲੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਸੀਏ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਾਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉੰਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮੁੜ ਨਾ ਹੋਣ।
