ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਸਾਨੂੰ ਸਿੱਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲੀ ਸਟਾਰਮਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੁਚੱਜੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ। ਬੂਲੋ ਸਟਾਰਮ ਨੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੌਰੌਕ ਦੀ ਕੋਵ ਰੋਡ, ਗਰੀਨਾਕ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਗਲਾਸਗੋ ਦੀਆਂ ਹਾਰਬਰ ਜਗ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਿਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੜਕ ਸੰਬੰਧੀ ਰਸਤੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਡਨਰੋਡ ਰੋਡ ਦੇ ਮਸਲੇ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਿਲਚਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤਰੀਨ ਮੀਂਹ ਨੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਖਰਾਬ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਤਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਰਚ ਵਧਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੜਕ ਦਾ ਇਨਵਰਕਲਾਈਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੈਤਿਹਾਸਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਮੱਤਵ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 200ਵਾਂ ਵਰ੍ਹਾ ਮਨਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਨਵਰਕਲਾਈਡ ਦੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਕੌਂਸਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੌਸਮ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ। ਸਾਡਾ ਮਕਸਦ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਰਕਾਰਤ ਮੁਦਿਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਥਰੇ ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਵਿੱਤੀ ਤੰਗੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬੜੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।