ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2023 ਵਿੱਚ ਆਖ਼ਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਦੱਦ ਲਈ ਹੋ ਰਹੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੁਣ 2027 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟਲ ਗਈ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਖਾਤਰ 56 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੂਲ ٹھੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਨਾਲ ਖ਼ਰਚ 105 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਰਥ ਸੋਮਰਸੈਟ ਕੌਂਸਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਈਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਿੰਡ ਵਾਸੀ ਇਸ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਆ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਬੈਨਵੈਲ ਪਾਰਿਸ਼ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਟੀਵ ਵਾਲਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਿੰਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਆਮ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਧੇਗੀ।
ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਈਪਾਸ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ, ਸੜਕ ਦੇ ਕੋਲ ਨਵੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਘੋੜਾ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਹਾਂ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਰਾਹ ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨਗੇ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਸੀ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਟਣ ਕਾਰੋ ਬੈਨਵੈਲ ਦੇ ਧੰਦੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
